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減少空壓機(jī)故障的對策
1、規(guī)范員工操作,嚴(yán)格執(zhí)行使用操作規(guī)程,是保證機(jī)械設(shè)備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件,因此需加強(qiáng)員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化檢查。此外,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高職業(yè)素質(zhì)和工作水平,減少因為員工操作不當(dāng)引起的設(shè)備故障。
2、加強(qiáng)清掃日常點檢、日常保養(yǎng),建立合理的日常清掃、點檢、保養(yǎng)保養(yǎng)制度。實現(xiàn)清掃和點檢規(guī)范化,將點檢周期、點檢位置、點檢方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。并且將螺絲螺帽緊固、零部件更換、補(bǔ)油、換油這些簡單的保養(yǎng)也系統(tǒng)化、制度化。
3、合理維修:確保檢修及時,但是又不檢修過度。要做到有針對性地檢修,就要加強(qiáng)點檢、點檢結(jié)果分析、故障周期預(yù)測。
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對空壓機(jī)節(jié)能的改造方式主要有以下兩種:
1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機(jī)電動機(jī)的軸功率輸出。改造之前,空壓機(jī)的壓力達(dá)到設(shè)定壓力時,即會自動卸荷;改造之后,空壓機(jī)并不卸荷,而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)時的產(chǎn)氣量,維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能:
(1)減少壓縮機(jī)從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下,使電機(jī)軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機(jī)在運(yùn)行過程中的能源消耗,但是空壓機(jī)在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去,卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視,這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺數(shù),改造之前,空壓機(jī)開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進(jìn)一步減少,性能好的空壓機(jī)則會自動停機(jī)。在(1)的情況下,空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后,便可停掉相應(yīng)臺數(shù)的空壓機(jī),運(yùn)行臺數(shù)減少了,無疑就節(jié)約了用電。
(2)當(dāng)用氣減少到一定量時,空壓機(jī)是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
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螺桿空壓機(jī)運(yùn)行不上具體有下面五點:
一,查驗熔斷絲是不是損壞了,
二,維護(hù)設(shè)備的汽車?yán)^電器失去實際效果。
三,運(yùn)行按鍵接觸不良現(xiàn)象,這個問題不太普遍,由于如今的螺桿空壓機(jī),除非是真的是貪便宜而買的價錢很低的設(shè)備,不然一般是不可能發(fā)生那樣的難題的,即使發(fā)生了也很好處理。
四,螺桿空壓機(jī)的提供工作電壓太低,工作電壓太低造成空氣壓縮機(jī)電流量很大,運(yùn)行不上。
五,設(shè)備的電動機(jī)出了難題,這就相對復(fù)雜了,一般技術(shù)水平非常強(qiáng)的空壓機(jī)廠家發(fā)生這類情況的可能性非常低。
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